中古車を選ぶ基準の一つとして

走行距離があると思います。

走行距離は少なければ少ない方が良いと思われています。

一般的に走行距離が少なければ

使用頻度が少ないから故障しにくいと考えられるからです。

考える事は誰も同じで

同じ年式、同じ車種、同じような程度、同じボディーカラーでも

走行距離が少ないものの方が金額は高くなります。

ところが、走行距離が10万kmになると極端に

金額は下がります。

クルマの寿命の目安として走行距離10万kmと思われているからです。

人の寿命も延びていますが

クルマも10万km走行してもなんだ問題なく使用できます。

多くの人が敬遠する10万km近くや10万kmを超えている中古車で

程度の良いものは安価でお買い得感がとてもあります。

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冬になると

バッテリーが上がりやすくなります。

バッテリーの比重が下がると

冷えたエンジンはかかりにくいため

エンジン始動ができない状態となります。

夏はどうでしょうか？

夏になると基本的にエンジンはかかりやすいのですが

エアコンを使用するなど

電気の使用量が増えるので

走行距離が少ない場合などは

エンジンからの充電が追いつかづ

比重が下がったり

暑さでバッテリー液が自然蒸発するなど

バッテリーにとっては過酷な季節です。

バッテリーも定期的に点検するか

定期的に交換するなどして

バッテリー上がりで辛い思いをしないように

気を付けてください

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クルマ選びも重要ですが

実はタイヤ選びもクルマを使用する上ではとても重要なポイントです。

どんなタイヤにするのか？

あまりタイヤの種類ってわからない人も

多いのではないでしょうか？

1つだけ気を付けてほしいのは

価格だけでタイヤを選ばない方がよいと言うことです。

維持費のコストを下げるために

タイヤは消耗品だから安い方が良いと

思われるかもしれません。

今は海外からの安価なタイヤも輸入されています。

しかし、走行性能や振動、騒音、乗り心地にとても関係するのが

タイヤです。

あなたのクルマがミニバンなのか、セダン、スポーツカーによって

向き不向きのタイヤが実は違うのです。

サイズの問題だけではありません。

クルマの形によって向いているタイヤが何かを調べて

その向いているタイヤの中から

最も安く買う方法を探すのがお勧めです。

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