スカイアクティブ
SKYACTIV(スカイアクティブ)とは
マツダがエンジンとモーターのハイブリッドではなく
エンジン本体の改良によって
ハイブリッド車並みの低燃費を
実現させた技術です。
マツダというメーカーは
技術力は高いのですが
なぜか2流メーカーのイメージから
脱却できずにいます。
今は製造をやめてしまいましたが
ローターりーエンジン搭載した量販車を
唯一販売していたのもマツダです。
エンジンの話になると
難しくなってしまいますが
スカイアクティブは
今後マツダが全車種に
対応させていく技術です。
このスカイアクティブ
最初はガソリンエンジンにのみでしたが
スカイアクティブの技術を使い
低公害、低燃費、高トルクの
ディーゼルエンジンの開発にも
成功しました。
ヨーロッパでは
CO2の排出量が
ガソリンエンジンに比べて
少ないディーゼルエンジンが
多く使用されていますが
日本ではディーゼル＝公害の元
のようなイメージがあって
一旦、トラックなどのエンジン以外は
乗用車などからは
ディーゼルエンジンがなくなっていました。
しかし、マツダは
ディーゼルエンジンに
最新のスカイアクティブアクティブ技術を
用いて見事に低公害、低燃費、高トルクな
エンジンを搭載した乗用車を
販売してくれました。
マツダでは今までにない
ヒット商品のようで
納期までに2ヶ月ほどかかるそうです。
マツダのスカイアクティブ技術も
今後目を離せません。
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